岳宁大道的建设一直广受市民关注，这条路建成后长沙中心城区至宁乡的路程时间将缩短至 20 分钟。7 月 6 日，记者在岳宁大道（岳麓区段）施工现场见到，道路的主体工程基本已经完工，不少路段正在进行沥青施工。道路中的隔离带正在进行种植土填充、波形护栏安装等等工作，部分道路中间的标识标牌的铁架、路灯架也已经安装完成。建设单位中建五局相关负责人介绍，路基土石方工程基本完工，水稳工程即将完成，沥青施工已经完成了 50%，边坡防护、附属工程等等正在进行加紧施工，即将进入收尾阶段。目前项目形象进度完成约 90%，预计 8 月 30 日主线具备通车条件。
长沙岳宁大道是湘江新区首批 PPP 项目，也是联系长沙市中心城区和宁乡的快速通道，建成后将有利于加强湘江新区区域融合，完善跨片区路网体系，是梅溪湖、雷锋湖片区对接宁乡的一条重要交通干道。
岳宁大道（岳麓区段）起于长沙高新区与岳麓区交界处龙家窝附近，止于岳麓区与宁乡市交界处菖蒲桥村附近，长 17.448 公里，宽 28 米，设计双向六车道，设计时速 80km/h，有桥梁 25 座，隧道 1 座，互通 4 个，由中建五局负责投资并承建。
由于线路涉及莲花镇、雨敞坪镇，经龙台、龙洞、瓦灰、麻田、红叶、雨敞坪社区、潘家山等 89 个村民小组，沿线多为农田村庄，涉及的改路改渠达到 66 条，外界环境复杂，协调难度大，施工难度高。施工单位成立了攻坚克难小组，用了一个月时间对存在的 4 个堵点（共 3.6 公里）重点突破，目前除了麻田桥段暂未拉通，其他位置都已经连通。
对于市民关心的施工过程中的一些质量问题，中建五局相关负责人也做出了相关解释。如施工过程中采用的水泥品牌均为南方水泥，所有原材料都有厂家的质量检验合格报告以及质监站的检验报告。对于路缘石靠背混凝土松散的问题，负责人表示，路缘石是设在路面与其他构造物之间的标石，在城市道路的分隔带与路面之间、人行道与路面之间一般都需设路缘石。在路缘石施工过程中，需要使用水泥将其和路基边缘浇筑连接在一起，施工过程中因各种原因，偶尔会出现路缘石靠背混凝土松散，与路基贴合不紧密的现象。主要可能的原因有：部分混凝土存在搅拌不均匀的现象，路缘石靠背的水泥未完全包裹，导致局部松散；当下气温较高，局部路缘石靠背混凝土未及时养护或养护不到位，导致混凝土松散。
因项目还在施工过程中，路缘石工程尚未完工，且项目部有一整套完善的工序验收流程，只有质量达标验收合格的路缘石，项目部才会予以认可。若存在质量不合格的路缘石部位，项目部会下发整改通知单和罚款处理，直至质量合格才会交付验收。因此，施工过程中出现部分路缘石靠背混凝土松散并不意味着最终工程质量有问题，项目部还会不断检查、验收、复核，经过第三方监理检测、验收后，还要交付业主进行竣工验收等多个程序，直至所有分部分项工程质量完全达到设计要求和建设标准。
